Aquells pocs dies d´agost havien de servir per navegar una mica per la costa de Mallorca. La travessa des d´Arenys va ser tranquil·la, les primeres milles amb vent i a tota vela fins ben entrada la nit on l´encalmada es va impossar i vam haver de recorrer al motor durant tota la nit. Ben entrat el dia, una altre cop el vent i veles amunt. La força del vent desplaçava l´embarcació fins que aquell maleït obenc no va resistir i vam haver de deixar les veles i tornar al motor. El pitjor seria que els dies següents no podriem reparar l´avaria i ens hairiem de conformar a anar a motor i trastocar els nostres plans.
Davant nostra Sa dragonera s´imposava i fet i fet vam decidir desembarcar un fer-hi un tomb, pujariem fins a dalt, fins al far vell per gaudir del paisatge i dels magnífics penaysegats. La història de l´illa era impressionant, la conquesta de Mallorca per part de Jaume I no s´hauria dut a terme sense la logística que li proporcionà l´illa.
Sa Dragonera ens va ensenyar la seva força i les raons per les quals una intensa campanya ecologista als anys 70 la va salvar de l´especulació urbanistica ja que l´empresa PAMESA va comprar l'illa amb la intenció de construir-hi una urbanització amb 1.200 habitatges per a 3.600 persones, així com un port esportiu als Calafats per a 600 embarcacions.
Vam ser afortunats i aquell imprevist ens va permetre conèixer una mica més els racons de la mediterrània.
